- Strona Główna
- Usługi
- Optymalizacja
- Zamocowania w tunelach
- Tunele kolejowe
Tunele kolejowe
BIM w projektach tunelowych
Rekomendowane rozwiązania
Połączenia beton-beton
W tunelach wykonywanych za pomocą maszyny TBM przekrój poprzeczy jest zawsze okrągły. Dodatkowe elementy żelbetowe, np. na potrzeby chodników, płyt jezdnych lub sufitów podwieszanych, muszą być zatem wykonane później i połączone z konstrukcją tunelu. W takich sytuacjach stosuje się najczęściej startery zbrojeniowe lub wklejane połączenia zbrojeniowe.
Jakie rozwiązania mogą być najkorzystniejsze na Twoim projekcie?
Mocowanie sieci trakcyjnej
W tunelach do zasilania tramwajów lub pociągów najczęśniej jest wykorzystywana podwieszana sieć trakcyjna. Wysięgniki do jej mocowania zazwyczaj są w umieszczone w odstępnie nawet 30 metrów. Aby zapobiec korozji elementów stalowych, wywołanej przez prąd błądzący, stosuje się specialnie izolowane kotwy do betonu. Poprawne zamocowanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa użytkowników, serwisantów oraz ciągłości ruchu szynowego.
Mocowanie poręczy
W przypadku pożaru w tunelach kolejowych, pociąg powinien wyjechać z tunelu lub jechać dalej do następnej stacji. Jednakże wypadki w przeszłości pokazały, że w przypadku zagrożenia pociągi muszą również mieć możliwość zatrzymywania się w tunelu. W takich sytuacjach należy ewakuować ludzi z pociągu. W związku z tym, często do okładziny tunelu musi być przymocowana platforma ewakuacyjna z poręczami.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Mocowanie kabli i instalacji rurowych
W zależności od położenia w przekroju poprzecznym tunelu, czy to za okładziną ścienną, pod jezdnią czy w kanale technicznym nad sufitem podwieszanym, obowiązują różne wymogi i można zastosować różne rozwiązania mocujące.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Mocowanie oświetlenia i sygnalizacji
Właściwe oświetlenie w połączeniu z systemami sygnalizacyjnymi ma istotny wpływ na bezpieczeństwo w tunelach. Wymagania stawiane przed zamocowaniami są różne na każdym projekcie, od materiałów podłoża, głębokości kotwienia, wymaganych dodatkowych badań i certyfikatów, po ograniczenia montażowe w czasie budowy.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Mocowanie w szachcie startowym TBM
Budowa szybu startowego dla maszyny TBM wymaga zastosowania kompleksowych rozwiązań mocujących, takich jak połączenie usztywnień poziomych ze ścianą szybu oraz mocowanie schodów, rur i pierścieni startowych.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Mocowanie siatek zbrojeniowych do betonu natryskowego
Zarówno ściany tunelu, jak i szachtu startowego, mogą być wykonane z betonu natryskowego. W celu uniknięcia lub zminimalizowania pęknięć, warstwa betonu natryskowego jest wzmacniana siatką zbrojeniową.
Jakie rozwiązanie będzie najlepsze do jej zamocowania?
Tymczasowe mocowania kabli i instalacji rurowych
Kable, wodociągi i przewody sprężonego powietrza, wykorzystywane podczas prac w tunelu, trzeba zamocować tymczasowo do jego ścian. Instalacje tymczasowe są zazwyczaj bardzo rozbudowane i muszą sprawnie działać nawet kilka lat trwania budowy.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Tymczasowe mocowanie wentylacji, oświetlenia i urządzeń pomiarowych
Podczas prac budowlanych i modernizacyjnych w tunelu należy zapewnić odpowiednią wentylację, chłodzenie. Kanały wentylacyjne (rury z tworzywa sztucznego) są zazwyczaj mocowane do sufitu tunelu za pośrednictwem kotew mechanicznych, które następnie muszą być łatwo demontowalne.
Jakie rozwiązanie sprawdzi się najlepiej w Twoim projekcie?
Szkolenia
Szkolenia dla instalatorów
Profesjonalna oferta szkleń dla wykonawców, zgodna z najnowszymi aprobatami/ocenami technicznymi, zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo oraz zwiększa wydajność pracy na placu budowy dzięki wykwalifikowanej i kompetentnej kadrze:
- Technika mocowania
- Wklejane pręty zbrojeniowe
- Detekcja zbrojenia
- Technika pomiarowa
- Bezpieczeństwo, zdrowie na budowie
Szkolenia dla projektantów
Hilti jest Twoim partnerem począwszy od projektu, aż po realizację, oferując Ci szkolenia z wykorzystaniem najnowszych metod projektowania, w tym odpowiednich przepisów i aprobat/ocen. Nasze modułowe szkolenie w zakresie projektowania może być dostosowane do Twoich potrzeb:
- Podstawy teoretyczne projektowania zamocowań
- Zastosowanie oprogramowania, zaawansowana teoria i ćwiczenia praktyczne
- Szkolenie
Usługi
Oprogramowanie
Profis Engineering
Oprogramowanie do projektowania zakotwień oraz płyt podstawy i barierek
Dowiedz się więcej
Profis Installation
Oprogramowanie do projektowania zamocowań z systemów instalacyjnych
Dowiedz się więcejProfis Anchor Channels
Oprogramowanie do projektowania zalewanych szyn kotwiących
Dowiedz się więcejReferencje
- Austria – Tunel Brenner
- Austria- Tunel Brixlegg
- Niemcy- Tunel Weser
- Niemcy- Tunel Alte Burg
- Holandia – Tunel Betuwe
- Holandia - Tunel Sophia
- Holandia - Tunel Shipol
- Polska - Tunel S7 Naprawa – Skomielna Biała
- Polska - Tunel S2 Południowa Obwodnica Warszawy
- Polska - Tunel Trasy Łagiewnickiej w Krakowie
- Szwajcaria- Tunel Monte Ceneri
- Szwajcaria- Tunel Kerenzerberg